Havarie-Service:

Schnelle Hilfe, wenn es darauf ankommt.

Grundberührung, Kollision oder Sturmschaden? Wir übernehmen die professionelle Schadensbehebung und die komplette Versicherungsabwicklung für Ihre Yacht.

Der Rathje-Ansatz:

Ein Havarieschaden ist der Albtraum jedes Eigners. In diesem Moment zählen zwei Dinge: Schnelle, kompromisslose Sicherheit für das Schiff und absolute bürokratische Entlastung für Sie. Wir flicken Schäden nicht einfach nur oberflächlich zusammen, sondern stellen die 100-prozentige strukturelle Seetüchtigkeit wieder her.

Nicht jeder kann das: Wir dokumentieren jeden Schritt gutachtergerecht und übernehmen die gesamte Verhandlung mit Ihrer Kaskoversicherung, damit Sie sich um nichts kümmern müssen.

Sofortmaßnahme & Not-Kranung

Schnelles Handeln verhindert Folgeschäden. Mit unserem modernen 25t Kran können wir Havaristen und Schiffe mit Wassereinbruch oder Kielschäden jederzeit kurzfristig aus dem Wasser heben und sichern.

Strukturelle Rumpf- & GFK-Reparatur

Nach einer Grundberührung oder Kollision rekonstruieren wir die Festigkeit des Rumpfes. Wir reparieren gebrochene Bodenwrangen, beschädigte Kielaufhängungen und Laminatstrukturen nach höchsten Werftstandards.

Rigg- & Mast-Instandsetzung

Ob Mastbruch, verbogene Salinge oder beschädigte Decksbeschläge nach einer Kollision – unser Rigg-Team setzt die Takelage instand oder plant und realisiert den kompletten Neuaufbau Ihres Riggs.

Versicherungs- & Gutachter-Service

Wir erstellen detaillierte Kostenvoranschläge, koordinieren die Termine mit den Sachverständigen und rechnen direkt mit namhaften Yacht-Versicherungen ab. Das spart Ihnen Zeit und Nerven.

Warum auch „leichte“ Grundberührungen gecheckt werden müssen.

Ein unschöner Kontakt mit einem Stein oder einer Sandbank wird unter Segeln oft unterschätzt. Selbst wenn das Antifouling nur leicht zerkratzt scheint: Die Hebelkräfte, die über den Kiel auf die innere Struktur wirken, sind gewaltig. Haarrisse in den Bodenwrangen oder Delaminationen im GFK-Bett zeigen sich oft erst Monate später. Unser junges Team nutzt präzise Prüfverfahren, um strukturelle Mängel aufzudecken, bevor sie zu einem Sicherheitsrisiko auf See werden.

Rathje Ablauf-Protokoll

In 4 Schritten zurück zur unbeschwerten Zeit an Bord.

  1. Sichern & Bergen:
    Sofortige Kranung und Verbringung in unsere geschützten Hallen.

  2. Diagnose & Gutachten:
    Akribische Schadensaufnahme und Erstellung des Reparaturwegs für die Versicherung.

  3. Freigabe & Abwicklung:                                                                      Direkte Kommunikation mit Ihrer Kaskoversicherung zur schnellen Kostenfreigabe.

  4. Meisterhafte Reparatur:
    Fachgerechte Ausführung aller GFK-, Technik- und Lackarbeiten bis zur schlüsselfertigen Übergabe.

Last-Minute-Einsatz beim Silverrudder
Last-Minute-Rettung beim Silverrudder in Svendborg

Ruderschaden kurz vor dem Startschuss zur härtesten Einhand-Regatta Europas? Wenn jede Stunde zählt, schlägt die Stunde unseres Teams.

Erfahren Sie, wie wir mit einer präzisen Sofort-Reparatur direkt vor Ort in Dänemark die Teilnahme eines Eigners in letzter Sekunde sichern konnten.

Last-Minute-Einsatz beim Silverrudder

Schlagkraft, die Ausfallzeiten minimiert.

Weil wir wissen, wie wertvoll Ihre Saison ist, arbeiten wir hocheffizient. Dank unserer eigenen, spezialisierten GFK- und Technik-Abteilungen müssen wir keine Gewerke extern vergeben. Gepaart mit unseren Hallenkapazitäten bedeutet das für Sie:
Ihr Schiff wird ohne logistische Verzögerungen repariert – damit Sie schnellstmöglich wieder ablegen können.

Schaden erlitten? Atmen Sie durch.
Wir übernehmen ab hier.

Kontaktieren Sie uns sofort für eine unkomplizierte Ersteinschätzung oder eine Not-Kranung.

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